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  格力指奥克斯不仅“偷技术”还“挖人才”  北京青年报记者昨天从格力方面了解到,他们向广东省高级人民法院起诉奥克斯的诉讼已被受理。

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汽车安全涉及整个汽车产业链,多方参与才能更好地挖掘汽车安全存在的问题以及找到应对和解决的方法。

    TüV南德助力保障无人驾驶的安全性  在德国,TüV南德参与到德国政府主导开展的PEGASUS项目,作为该项目中唯一一家技术服务机构,与16个工业和研究合作伙伴共同制定高度自动化驾驶系统的质量标准与检测方法。

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  文/本报记者蒋若静  来源:北京青年报

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另一方面,相关企业人士向记者表示,被暂停公告的车型多数是各家企业打算淘汰的车型。

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  2020年前再建800家经销商  两年前,一名身处北京东城的新能源先行者,很可能要到北京西城才能找到一家新能源经销商。

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  编辑:李沛洋

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所以说,韩系车销量下滑后,被其它车系分走的消费者,也都集中在这个价格区间,他们选择了其它合资品牌热门的轿车车型。